Les bidons Coloral font partie de l’histoire du cyclisme. Fabriqués à Birmingham, ces contenants en alliage ont envahi les pelotons aux lendemains de la deuxième Guerre Mondiale, permettant à des légendes comme Fausto Coppi ou Gino Bartali de s’abreuver et de voler vers la victoire. La carrière de ces gourdes métalliques s’arrêtent malheureusement dès les
Panda Cycles est un collectif installé à Berlin qui, à l’instar de Gravillon, est une vitrine de la « vélosophie ». Ce site expose le travail photographique de ses initiateurs, présentant des portraits de cyclistes et professionnels singuliers, et des reportages sur l’univers du vélo. Dans ce recueil iconographique, la bicyclette contemporaine se dévoile au détour des
« Le vélo de papi fait de la résistance » est une incursion documentaire dans le monde parisien du pignon fixe, qu’il soit pratiqué dans la rue, au contact d’obstacles ou sur la piste. Phénomène initialement prisé outre-Atlantique, le fixie fait l’objet depuis plusieurs années de tous les intérêts. Dans la fiction ou la réalité. Initié par
Le Tour mérite que l’on s’attarde sur son histoire et ses arcanes. En 10 minutes, cette infographie animée, proposée par Infobytes TV, explique les fondamentaux d’un sport aux facettes tantôt polies, tantôt entachées. L’épreuve prend ses grands airs de légende au fil du propos d’un narrateur dont l’accent apporte une touche cocadière indispensable. Aux cycles citoyens
Neil Stevens affiche le Tour. Chaque étape apporte son lot d’illustrations et de typographies. Les performances des équipes sont remises à plat et en couleurs tandis que les champions de légende sont encadrés pour la postérité. Des tranches de course cycliste qui s’exposent à partir du 11 juillet 2013 dans la galerie parisienne Artazart.
L’art bicycliste envahit Paris le temps d’un événement proposé par le collectif Artcrank. Après s’être brillamment illustrée au Grand Palais en juin dernier, l’exposition Vélib’ x Paris a pris ses désormais ses quartiers à la Cité de la Mode pour révéler le talent d’illustrateurs venus du monde entier. Ces artistes portent un regard décalé sur
Éric Fottorino est un passionné récidiviste. L’ancien directeur du journal Le Monde est un cycliste inconditionnel qui, lorsqu’il ne couvre pas des centaines de kilomètres au guidon (participant émérite du Grand Prix du Midi Libre en 2001), écrit sur le vélo. Auteur de nombreux ouvrages et essais, il s’est concentré sur le sujet dans des
Malgré la croisade lancée par les instances internationales et les organisateurs des grandes courses cyclistes, des préparateurs malhonnêtes continuent à chercher des solutions pour contourner le règlement sportif et faire plonger les coureurs dans la spirale du dopage. Des hommes sans scrupules prêts à braver tous les interdits pour améliorer les performances de leurs cobayes
L’Anjou Vélo Vintage est un événement de la plus grande importance. Une célébration du vélo dans toutes ses rotations, largeurs et passions. Cette troisième édition, organisée les 22 et 23 juin, a tout d’abord consacré le sport cycliste à l’occasion d’une Rétro 1903, épreuve de légende entre Angers et Saumur, sur les traces du Tour
Gravillon est au départ de l’étape de légende. Casquettes vissées et regards tranchants. Mains agrippées et mollets saillants. L’équipe est prête à en découdre dès les premiers contreforts. À jouer des coudes aux sprints intermédiaires. D’Angers à Saumur, la lutte sera âpre pour remporter l’épreuve reine de l’Anjou Vélo Vintage. Reportage complet ici et là.
« Les Cracks » est un OFNI* réalisé par Alex Joffé en 1968. Le héros de ce ride-movie confidentiel est Jules Auguste Duroc (rôle de composition cycliste interprété par Bourvil), un inventeur farfelu qui tente d’échapper à ses créanciers en se fondant, au guidon de son vélo bardé de technologies exotiques (visible aujourd’hui au musée de Notre-Dame des cyclistes), dans le
Timmermans Fietsen (« vélos de charpentiers » dans le texte) est une jeune enseigne néerlandaise qui s’est spécialisée dans le reconditionnement de cadres historiques. Ces artisans bataves s’attaquent ainsi à des pièces d’époque dont ils font des vélos alliant une ligne épurée à des équipements contemporains. Ils appliquent ainsi une touche supplémentaire d’élégance à des bicyclettes Batavus ou Gazelle