En partenariat avec : Ça commence à sacrément ressembler à Noël grâce aux allemands de Big Forest Frameworks et à une édition spéciale créée pour les fêtes* de leur Disc Racer 1.0. Tout ce qui manque, c’est un gros nœud sur le dessus. Qui n’aimerait pas voir ce cadeau sous son sapin ? Robert Piontek
Avoir la chance d’accéder au meilleur de la presse cycliste et partager un extrait qui a retenu l’attention : telle est l’intention de cette rubrique de Gravillon baptisée « Morceau choisi ». Nouvel invité de cette série d’articles qui rend hommage à l’écrit, à l’encre et au papier : le magazine Cycle! dans sa déclinaison hiver 2022. Michel Dalloni,
En partenariat avec : La plupart des fabricants de cadres personnalisés aux États-Unis créent des vélos qui répondent aux goûts d »aujourd’hui. Mais si vous recherchez quelque chose qui rappelle l’âge d’or du cyclisme, Brian Chapman est votre homme. Ce vélo sorti de l’atelier de Rhode Island de Chapman Cycles est une version contemporaine des randonneurs
À quelques encablures du bord de mer, sur ces fronts sur lesquels vans et surfs s’agglutinent, se dressent des hauteurs qui laissent paix et gravel régner en maîtres. Les premiers contreforts des Pyrénées révèlent toute leur beauté lorsque l’été devient indien et l’Euskal Herria offre ses sentiers au bon vouloir des vélos cramponnés. C’est sur
Avoir la chance d’accéder au meilleur de la presse cycliste et partager un extrait qui a retenu l’attention : telle est l’intention de cette rubrique de Gravillon baptisée « Morceau choisi ». Nouvel invité de cette série d’articles qui rend hommage à l’écrit, à l’encre et au papier : le magazine 200 dans sa déclinaison automne 2022. À l’instar
En partenariat avec : En 2010, nous avions présenté un 29er créé par un jeune cadreur du nom Alex Cook qui exposait dans le cadre de la New Builders Table du NAHBS. Ce modèle était devenu l’un des vélos les plus populaires du site Cycle EXIF et, depuis cette époque, nous avons pu apprécier plusieurs autres créations
À peine remis de son périple sur l’exigeant Desertus Bikus, Nicolas Fritsch a remis sa machine en route pour partir en (re)connaissance aux confins de la Bretagne, lieu de départ de la Born To Ride à laquelle il participera en juin 2023. Une occasion rare de goûter aux reliefs inattendus de la Breizh et aux
À peine remis de son périple sur l’exigeant Desertus Bikus, Nicolas Fritsch a remis sa machine en route pour partir en (re)connaissance aux confins de la Bretagne, lieu de départ de la Born To Ride à laquelle il participera en juin 2023. Une occasion rare de goûter aux reliefs inattendus de la Breizh et aux
Nicolas Fritsch, qui avait déjà impressionné son monde par une participation à la Race Across France en 2020 et au GravelMan Pays Basque en 2021, s’est élancé à la fin du mois d’avril 2022 sur la première édition de la Desertus Bikus, épreuve inédite reliant le Pays Basque au sud de l’Espagne. Il nous raconte aujourd’hui
Nicolas Fritsch, qui avait déjà impressionné son monde par une participation à la Race Across France en 2020 et au GravelMan Pays Basque en 2021, s’est élancé à la fin du mois d’avril 2022 sur la première édition de la Desertus Bikus, épreuve inédite reliant le Pays Basque au sud de l’Espagne. Il nous raconte aujourd’hui
Avoir la chance d’accéder au meilleur de la presse cycliste et partager un extrait qui a retenu l’attention : telle est l’intention de cette rubrique de Gravillon baptisée « Morceau choisi ». Nouvel invité de cette série d’articles qui rend hommage à l’écrit, à l’encre et au papier : le magazine So Good (édité par So Press &
Le Tour de France 2022 vient de s’achever, sacrant Jonas Vingegaard, le coureur d’une équipe Jumbo-Visma qui aura su dynamiter la course et s’accaparer de la majorité des maillots distinctifs. Il suffisait de s’attarder dans les rues de København (a.k.a Copenhague) au début du mois de juillet, à l’occasion du Grand Départ organisé dans le royaume,