Poussé, depuis plusieurs mois, par mes pressants compagnons de route vers la nouvelle déclinaison du vélo appelée « gravel », je me suis précipitamment laissé convaincre par deux collègues de bureau, hors champs du clan Gravillon, de me lancer dans une session rocailleuse et poussiéreuse. J’ai tout de même choisi et convaincu du site pour découvrir la discipline.
En partenariat avec : Le paysage australien est à la fois rude et luxuriant et invite à l’exploration. C’est un fait qui n’a pas échappé à Daniel Hunt de Canberra, qui a fondé Hunt Bikes dans le but d’encourager la pratique du bikepacking à travers ce pays impressionnant. Daniel a une formation en génie mécanique,
Avoir la chance d’accéder au meilleur de la presse cycliste et partager un extrait qui a retenu l’attention : telle est l’intention de cette rubrique de Gravillon baptisée « Morceau choisi ». Nouvel invité de cette série d’articles qui rend hommage à l’écrit, à l’encre et au papier : le magazine 200 dans sa déclinaison automne 2023. Il
À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The
À l’évocation de Bernard Hinault ou d’Eddy Merckx, une conversation ne manque jamais de s’animer, le propos oscillant entre exaltation, admiration et passion. Des prénoms entrés définitivement dans l’imaginaire cycliste, portant à eux deux les valeurs de panache, de victoire et de renommée. Pas une semaine ne passant sans qu’un livre, un article ou reportage
En partenariat avec : Nous avons déjà connu des prétendants au record de vitesse à vélo dans le sillage d’une voiture avec les Flying Miler de Tom Donhou et Rourke Cycle de Guy Martin, créés tous deux au Royaume-Uni. Le vélo de record* de Detroit Bicycle Company, pour sa part, vient de l’autre côté de l’Atlantique et remporte
À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The
Affublé du brassard n°61, mon co-équipier brille dès l’aube d’une énergie qui fait envie et je jalouse la fraîcheur avec laquelle il ne cède aucun relais. Comme un lanceur alerte, au milieu de la baie du Pouliguen endormie, il marque un rythme enjoué, les manivelles tournent vite, les jambes légères. Nous laissons un peloton imaginaire
Célébrez les 10 ans de gravillon.net en portant le maillot #gravillon10th ! Il y a dix ans naissait gravillon.net, site blogosphérique dédié à la culture vélo. Créé en 2013 par un groupe d’amis, rédacteurs, graphistes et rouleurs notoires, Gravillon s’est forgé une réputation de découvreur et de fervent de la (belle) chose cycliste. Auteurs, photographes, illustrateurs et autres
Pris dans une discussion entre deux ultras de la bicyclette, j’ai retenu une phrase que j’avais trouvé prétentieuse : « Quand tu t’inscris à une épreuve cycliste longue distance, tu t’y rends à vélo et tu reviens à vélo ! » Les puristes n’ont pas de limites et j’ai voulu goûter à ces frontières de la prétention. Je suis
L’Échappée Libre est un recueil de photos capturées sur le Tour de France par Gérard Rondeau. Ce livre rassemble les clichés réalisés sur la commande d’Amaury Sport Organisation, l’organisateur de l’épreuve, « dans les entrailles » de l’édition 2001 de la Grande Boucle. Un reportage qui replonge dans une époque trouble du cyclisme, lorsque certains coureurs comme Lance Armstrong ou Jan Ullrich régnaient en maître sur le peloton et
En partenariat avec : Au Royaume-Uni, des années 40 aux années 70, une pléthore de constructeurs de cadres a créé des vélos salués par leur qualité. Les productions de Les Ephgrave comptaient parmi les plus reconnues et sont maintenant particulièrement recherchées par les collectionneurs : ce Tourer* est aujourd’hui entre les mains d’Isambard’s Cycles. Sarah