À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The
Les champs occupent tout l’espace à l’entame du parcours. Champs de blé qui, en cette fin de printemps, nous étonnent par le vert de leurs épis. Champs d’éoliennes, sur les crêtes, dont les pales tournoient au rythme d’un vent de nord qui refroidit les ardeurs du soleil. Champs de panneaux photovoltaïques qui captent la lumière
Daniel Nouraud, à l’instar de Robert Capa ou d’Henri Cartier-Bresson, le « maître », a laissé le vélo prendre une place d’importance dans sa carrière de photographe. Cette intrusion dans son œuvre a débuté sur le Tour de France en 1977. En cette année charnière du sport cycliste, qui voit Eddy Merckx participer à la Grande Boucle pour
En partenariat avec : Brisbane, capitale du Queensland, est un haut lieu de la fabrication de cycles en Australie. Un long chapitre de l’histoire du vélo australien trouve son origine dans cette ville au climat subtropical, et une nouvelle génération, à laquelle appartient Brad Marshall, est déterminée à entretenir cette flamme. Brad est un designer
The Radavist [Rad + Atavist] est un site qui partage les contributions de passionnés de vélo et d’outdoor. Des cyclistes qui n’hésitent pas à stopper leur progression ou hypothéquer leur moyenne pour s’arrêter, admirer le panorama et prendre une photo pour immortaliser un instant rare. Depuis de nombreuses années, The Radavist partage des récits qui sont
À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The
En partenariat avec : Il existe un coin de l’enfer réservé aux voleurs de vélos. Ce Randonneur* conçu par Jeff Bock, installé dans l’Iowa, a remplacé le vélo d’un client, volé puis retrouvé, prouvant que certains désagréments peuvent se transformer en bonheur à losanges. En 2016, Jeff donnait des cours de fabrication de cadres et
Quelques impressions du dossard 3182 au sortir du Paris-Roubaix Challenge 2015. 139 kilomètres, dont une trentaine pavée (à laquelle s’ajoute 6 kilomètres « fantômes » parcourus par mon vélo qui n’a pas su trouver la meilleure trajectoire !). Mettre ses pneus dans la légende ! Voilà qui fait rêver… Et bien au-delà de nos frontières puisque nous étions 4500
À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The
En partenariat avec : Cela peut paraître étrange aux cyclotouristes du Royaume-Uni ou des États-Unis, mais en Italie, jusqu’à récemment, les vélos dédiés au tourisme étaient plutôt rares, la tendance du pays allant plutôt vers la course. Mais en cherchant bien, il a été possible de trouver un oiseau rare comme ce Faggin*. Tel un
À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The
