C’est à la fin des années 1920 que la famille De Marchi commet ses premiers maillots de vélo. Emilio tient à cette époque une boutique à Congeliano, près de Venise, tandis que son épouse Emma s’essaie à une première production de jerseys. Aux lendemains de la Seconde Guerre, l’activité textile prend une tournure officielle à la création
À quelques encablures de Lyon, confiné dans son atelier, Nicolas Marchi donne vie à des machines éclatantes. Sous l’identité professionnelle de Dead is hype, cet artisan façonne des cadres et restaure des bicyclettes, faisant montre d’un perfectionnisme qu’il a développé au cours d’une première carrière de bijoutier. Chaque vélo sort de son antre au terme d’un travail minutieux
Le Café Roubaix Bicycle Studio est dans la tourmente. Créée en mars 2013 à Cochrane, dans la province canadienne de l’Alberta, cette société spécialisée dans la conception de roues haut de gamme pourrait être sommée de changer d’identité. Un géant de fer se dresse aujourd’hui face à ses frêles palissades. La puissante marque Specialized menace en
Garage 271 est un établissement allemand créé en 2010 par le photographe sportif Frank Heinrich et le designer Oliver Aschenbrenner. Après s’être initiés à la personnalisation et à la restauration de bicycles, tout en affirmant un goût avéré pour les deux-roues motorisés, les deux comparses se sont lancés dans la conception de modèles originaux, créant une gamme originale « Emission
Un fabricant belge remet le tricot cycliste au goût du jour. Coureur du Monde applique des poches devant et derrière. Comme à l’âge d’or du peloton, quand souffle et ravitaillement manquaient cruellement. Les couleurs puisent leur inspiration dans les teintes de légende, celles du courage et de la route, tandis que chaque modèle porte fièrement le prénom d’un
Il ne manquait qu’un commerce de proximité pour que Berlin exulte cyclistement. Steel Vintage confirme ainsi l’intérêt de la plus grande ville allemande pour le vélo, s’attachant à le photographier, à le cadrer ou le diffuser depuis plusieurs années. Située dans le vibrant quartier de Friedrichshain, cette enseigne créée en 2011 présente dans un ordre impeccable un
On connaît l’Amérique prête à faire parler sa puissance pour protéger l’oppressé. On redoute l’Amérique qui brandit son drapeau et affirme son hégémonie. Emboîtant le pas des pionniers. À Detroit, chef-lieu de l’état du Michigan, des entreprises revendiquent le made in USA de leur production. Et clament leur protectionnisme haut et fort. Ainsi, lorsque deux marques locales
Cadel Evans n’est plus seul à incarner le cyclisme australien. Cette contrée athlétique, située aux antipodes de nos pelotons, se révèle désormais aux yeux du monde. Elle occupe la toile et la route. Dévoile une créativité inédite à travers des marques comme Babici. Créée en 2009 par le designer Kev Babakian, cette griffe participe au nouveau souffle qui anime
Les bienheureux qui ont participé à la première édition de la Savoureuse ont pu rencontrer un artisan belge de talent qui diffuse sa production sous le nom de Noble Cycles. À l’instar des cadres proposés par des entreprises comme les Cycles Victoire, les pièces uniques qui naissent des mains de Nicolas Noblet répondent aux exigences particulières de
Après le grondement de la Torpille vient le temps de la Victoire. La marque française a rejoint depuis peu le défilé des fabricants émérites de cycles. Elle propose une variété de cadres taillés sur mesure et un assortiment de pièces d’orfèvrerie. Cette gamme, fièrement et expertement conçue à Clermont-Ferrand, sonne la charge sur tous les fronts.
Malgré la rivalité routière et environnementale qui oppose le vélo, la moto et l’auto, il existe une fascination réciproque entre ces univers mécaniques. Au point que les marques fusionnent, les lignes s’entrelacent et les peintures s’unifient. Les grands noms du luxe technologique italien, tels Maserati ou Ducati, s’affichent sur des cadres. Les artisans reprennent les codes
La Grande-Bretagne est un royaume de cyclisme. Une tradition qui traverse les décennies. Ses valeureux sujets ont participé à la légende du Tour. Tom Simpson hier ou Bradley Wiggins aujourd’hui. Raleigh a fait la fierté industrielle de la nation. Brompton, Brooks ou Rapha sont des griffes renommées dans le monde entier. Des initiatives naissent partout pour remettre le