Les Gropes permettent de s’agripper. De saisir confortablement son guidon. Ces revêtements en cuir, ficelés sur le tube, donne de l’allure et une certaine coquetterie au cintre. Le vélo se pare tout à coup d’une finition naturelle – et éventuellement colorée – qui l’habille élégamment. Pour rouler au toucher.
Schindelhauer donne un nouveau visage au vélo urbain. Et contrecarre tous les arguments des réfractaires. L’aluminium confère la légèreté au cadre et facilite les manœuvres dans la circulation. La courroie offre plus de réactivité au pédalage, résolvant par la même occasion le désagrément du saut de chaîne et de la projection de cambouis. Le moyeu
Le Flâneur s’avance sur le chemin. Dans son costume vert anglais, ganté de cuir brun, il déambule élégamment. Il se joue des pavés saillants et reste, malgré les imperfections du tracé, sur ses roues. De temps à autre, lorsque le relief ou le rythme l’exige, il dévoile son séant garni de peau. Arborant fièrement le nom de Brooks.
Copenhague compte parmi les villes européennes les plus roulantes. La capitale danoise se devait donc de proposer une marque de vélo. Une production à l’image du made in DK. Tout, là-bas, s’illustre en effet par la qualité de ses finitions. À l’instar du mobilier scandinave adulé aujourd’hui dans le monde entier, les bicyclettes urbaines Velorbis se placent en exemples
Jordan Hufnagel crée des custom bicycles aux finitions soignées, équipés d’une profusion d’accessoires. Sa dernière production est un vélo porteur dont la ligne classique intègre des solutions techniques contemporaines. La selle Brooks associée à des lampes à led. Le meilleur du passé rejoint l’excellence du présent.
Les Américains ont cette capacité de faire passer des vessies pour des lanternes. L’objet est certes de belle facture, mais les 1 250 dollars facturés par Hammarhead Industries pour arracher un des cinq exemplaires du Duomatic sont indécents. La pureté des lignes se paie au prix fort. Les lignes pures à prix d’or.
Comment souligner la rondeur du ménisque et le galbe du mollet à l’instant du coup de pédale ? En enrobant le pied d’une délicate couche de cuir ciselé ! Une paire de Quoc Pham vient apporter une touche de finition à un bel équipage. À l’instar d’une Brooks pour le séant et d’un fier Coq Sportif sur la poitrine. Le vélo
Après des années à recevoir des cadeaux utiles, des présents de circonstance ou de douteuses marques d’attention, imaginez que vous allez ouvrir aujourd’hui un immense paquet et découvrir l’objet de vos rêves. Rappelez-vous de votre plus beau Noël. Souvenez-vous de votre premier vélo. Ou de celui de votre nouvelle vie. Un sacré Shape.
La société VanMoof affiche ses ambitions. En proposant des bicyclettes de ville qui fuient le standard hollandais, cette jeune structure batave compte « ébranler l’inébranlable ». Il faut dire que cette petite reine a tout d’une grande souveraine. Son design original lui ouvre les portes de la renommée. Ses solutions techniques lui donnent deux roues d’avance. Ca va moofer !
Les cycles Beloved sont fabriqués à la main dans l’Oregon. Un travail d’orfèvre de la bicyclette qui cadre mal avec les moyens du quidam. Affiché à plus de 5000 $, le modèle Rapha Every Day freine les ardeurs et favorise l’échappée de clients.
Les Ateliers d’Embellie propose une nouvelle interprétation du bidon de bicyclette. Point de « pot belge » dans ce contenant, mais sans doute quelques liqueurs revigorantes. On comprend désormais pourquoi les cyclistes aiment à prendre leurs prochains en chasse. Conditionnés qu’ils sont à avaler une rasade à chaque fois qu’il rattrape un échappé.
Il est des cycles qui empêchent de tourner en rond. Des roues qui mettent les choses au carré. Comment ne pas rester comme deux ronds de flan à la vue du Guvnor ? Cette élégante monture allie les matières naturelles pour agrémenter l’escapade. Le noble cuir épouse le séant tandis que le clair caoutchouc vient se