L’Union Jack flotte fièrement sur tout le royaume. Jusque dans le Yorkshire, comté depuis lequel la marque Feather Cycles brandit son étendard cycliste. Récompensée en 2013 par le Best in show du Bespoked Bristol, le fameux salon des artisans britanniques, cette enseigne se singularise par sa production de bicyclettes uniques, fabriquées à la demande de clients exigeants. Parmi ses derniers projets
Depuis 2011, Barcelone donne toute sa démesure au commerce du cycle. Créé par l’architecte Joan Sandoval, un espace de plus de 700 m2 expose dans un décor d’exception le meilleur des marques de vélos et d’accessoires, et invite les pratiquants à communier autour de leur passion dévorante. Pavé Culture Cycliste, que son aménagement épuré et son
Richard Pool est designer produit. Une réalité professionnelle qu’il met également en œuvre au sortir du bureau en proposant ses services au monde du cycle. Son talent s’illustre ainsi dans la conception de chartes graphiques telles que l’identité de la marque Wheat Bicycles, dans la création de séries graphiques célébrant des légendes du peloton ou de lignes textiles
Une tendance se dessine chaque jour un peu plus dans le paysage média s’intéressant à la bicyclette. Que cette presse dédiée s’exprime sur le papier ou en digital. À l’instar du magazine Soigneur ou du site Sûrement, l’anglophone CycleLove consacre le vélo dans sa dimension humaine et culturelle, abandonnant le discours technique à une presse de spécialistes.
René Pottier est né le 5 juin 1879. Remarqué pour ses podiums sur Paris-Roubaix et Bordeaux-Paris dès ses premiers tours de pédale professionnels, il participe aux éditions 1905 et 1906 du Tour de France sur lesquelles il s’illustre en franchissant le col du Ballon d’Alsace en tête à deux reprises. Pour ce fait d’arme et de
Monsieur Pignon a quitté Paris, et un emploi tout désigné, pour filer dans le sud au bras de Madame Guidon. Après un premier détour dans le Béarn pour s’aguerrir aux finesses techniques dans l’atelier de Guy Bloy, il s’est installé avec cycles et bagages à Toulouse où il a créé en 2010 une boutique à quelques tours de
New York aime rouler. Adore s’afficher. Et tandis que certains frôlent audacieusement le bitume, d’autres brandissent leurs boîtiers pour immortaliser des instants cyclistes. Fraîchement installé aux États-Unis, Artyom Sklyarov est directeur de création dans une société marketing et s’enthousiasme chaque jour de nouvelles découvertes. Qu’elles soient roulantes ou flamboyantes. « Tim » fluidifie la circulation. Il se joue des encombrements et publie des
Depuis 10 ans, Steven Shand et Russell Stout composent avec la topographie et le climat pour proposer des vélos techniquement adaptés à la rudesse écossaise. À l’instar de la gamme des confrères londoniens de Rusby, les modèles Shand Cycles s’assurent les services de robustes cadres Reynolds et Columbus pour s’aventurer sur la route, les terrains hostiles ou les surfaces
Lisbonne affirme chaque jour sa passion pour le cycle. Qu’elle l’exprime dans les colonnes du Jornal Pedal ou sur les pentes de la Subida à Glória. La capitale lusitanienne propose de nombreux projets qui placent le vélo en point central. La machine naît du Carma Project. Occupe tous les écrans du Bicycle Film Festival. Intéresse les énergies créatives de
La marque Firefly Bicycles est installée en Nouvelle-Angleterre, terre d’excellence culturelle nord-américaine. C’est probablement la raison pour laquelle elle concilie, dans ses headquarters de Boston, un métier de conception de cycles haut de gamme et une activité de promotion d’artistes de talent au sein d’une galerie dédiée. Le catalogue de ce fabricant original décline ainsi une gamme
Guidoline vulgarise la pratique du cycle. Cette association n’a en effet de cesse, depuis 2010, de mettre Rouen en selle. À travers un atelier qui permet de découvrir librement les finesses de la mécanique, des animations qui font goûter allègrement à de nouvelles saveurs cyclistes et un café qui provoque les rencontres d’entre-gens, chacun est invité à pratiquer
Peloton Magazine existe depuis 2010. Dédié au cycle de route, ce support américain est une vitrine imprimée de toute l’actualité, considérant le vélo dans sa dimension humaine, technologique et sportive. Une variété d’orientations qu’il décline en autant de couvertures. Il s’aventure dans l’histoire de la course et explore l’avenir de la compétition cycliste. Il se penche sur les