En partenariat avec : C’est toujours rafraîchissant d’entendre parler d’une première expérience de personnalisation d’un vélo. Arnaud Pladys roulait avec passion depuis huit ans avant que le vélo de ses rêves ne devienne réalité grâce au cadreur tchèque Tomáš Kutin de SingleBe. Tout a suivi un cycle tout à fait naturel. Car le processus de
Avoir la chance d’accéder au meilleur de la presse cycliste et partager un extrait qui a retenu l’attention : telle est l’intention de cette rubrique de Gravillon baptisée « Morceau choisi ». Nouvel invité de cette série d’articles qui rend hommage à l’écrit, à l’encre et au papier : le magazine 200 dans sa déclinaison printemps 2024. François
À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The
En partenariat avec : Rinko est un terme japonais peu connu qui désigne le fait de voyager en train avec son vélo afin d’atteindre une destination cycliste. Cela peut sembler une expression étrange, mais compte tenu du vaste réseau ferroviaire japonais et de leur amour pour le cyclotourisme, ce terme a du sens. Voici un
À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The
En partenariat avec : Nos amis finlandais de Pelago Bicycles ont réalisé une jolie collaboration avec la marque américaine de vêtements de travail Carhartt qui intègre également un sac fabriqué sur mesure par Mission Workshop – un Commuter* qui vient rejoindre avantageusement la collection. La série comprend le vélo, le sac et les vêtements de travail assortis.
À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The
En partenariat avec : Alors que le reste du monde participe à des courses gravel, à des circuits de plusieurs jours ou à des aventures bikepacking, la plupart d’entre nous continuent de rouler chaque jour pour aller travailler. Si vous prenez la pratique quotidienne du vélo au sérieux, il existe un modèle qui peut répondre
À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The
Avoir la chance d’accéder au meilleur de la presse cycliste et partager un extrait qui a retenu l’attention : telle est l’intention de cette rubrique de Gravillon baptisée « Morceau choisi ». Nouvel invité de cette série d’articles qui rend hommage à l’écrit, à l’encre et au papier : le magazine 200 dans sa déclinaison hiver 2023. L’éloge
Avoir la chance d’accéder au meilleur de la presse cycliste et partager un extrait qui a retenu l’attention : telle est l’intention de cette rubrique de Gravillon baptisée « Morceau choisi ». Nouvel invité de cette série d’articles qui rend hommage à l’écrit, à l’encre et au papier : le magazine Cycle! dans sa déclinaison hiver 2023. Michel Dalloni
En partenariat avec : Si vous voulez un vélo spécialement conçu pour rouler dans le cœur historique de Londres, il doit être robuste, résistant aux intempéries et élégant, tout comme la ville elle-même. Tom Donhou est arrivé à ce résultat avec le nouveau Commuter* de Patrick. Vous ne pouvez pas concevoir un cadre beaucoup plus