Séquence Throwback : quand Gravillon passe en revue des bons moments de guidon [article publié initialement en juin 2023] Le Lot est terre de divagation, tant sur la route que dans la caillasse. Et un nouveau séjour à la [désormais célèbre] Bicicleta Ravito a fini de nous en convaincre. Sur le chemin du retour, après une
À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The
En partenariat avec : Dave Lindberg est un bricoleur qui crée des cadres en acier dans son garage de Portland, dans l’Oregon. Avec ce modèle*, un vélo de voyage à transmission Pinion et courroie, il continue d’expérimenter des concepts de design uniques et d’intégrer des composants personnalisés. Inspiré par le travail des professionnels de renom
À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The
En partenariat avec : Velo Orange crée des composants d’inspiration classique destinés à un usage quotidien ou au voyage vélo, et en particulier des cadres comme le Polyvalent* conçu pour les clients connaisseurs. Connaissez-vous Whatbars ? Il s’agit d’une base de données de comparaison de guidons pour les cyclistes à la recherche du cintre idéal, qu’il soit
En partenariat avec : « They say steel is real. In this case, it’s unreal ». C’est ainsi que commençait la première ligne du texte de présentation du cadre S-Works de Specialized dans leur catalogue 1995. Conçu par l’éminent Mark DiNucci, la légende n’était pas qu’un argument marketing. Aux côtés du visionnaire Mike Sinyard, Mark DiNucci est
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En partenariat avec : Greg LeMond est considéré comme l’un des plus grands cyclistes américains de tous les temps. LeMonster est revenu il y a quelque temps dans l’actualité avec une nouvelle marque de vélos : des modèles urbains* élégants, aux finitions soignées, qui sortent de l’ordinaire. Ils sont conçus en fibre de carbone et bénéficient
À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The
Daniel Nouraud, à l’instar de Robert Capa ou d’Henri Cartier-Bresson, le « maître », a laissé le vélo prendre une place d’importance dans sa carrière de photographe. Cette intrusion dans son œuvre a débuté sur le Tour de France en 1977. En cette année charnière du sport cycliste, qui voit Eddy Merckx participer à la Grande Boucle pour
En partenariat avec : Brisbane, capitale du Queensland, est un haut lieu de la fabrication de cycles en Australie. Un long chapitre de l’histoire du vélo australien trouve son origine dans cette ville au climat subtropical, et une nouvelle génération, à laquelle appartient Brad Marshall, est déterminée à entretenir cette flamme. Brad est un designer
The Radavist [Rad + Atavist] est un site qui partage les contributions de passionnés de vélo et d’outdoor. Des cyclistes qui n’hésitent pas à stopper leur progression ou hypothéquer leur moyenne pour s’arrêter, admirer le panorama et prendre une photo pour immortaliser un instant rare. Depuis de nombreuses années, The Radavist partage des récits qui sont