Certains vélos sentent le labeur. Certaines bicyclettes suintent l’utilitaire. Antoine, le porteur né de la collaboration des Cycles Angot et de la marque Bleu de Chauffe est de ceux et celles-là. Sa ligne, relevée d’une peinture pastel, et ses équipements pratiques rappellent les deux-roues utilisés par les virevoltants plombiers et serruriers, de bleu de travail
Détroit est la capitale américaine de l’automobile, berceau industriel des trois constructeurs General Motors, Ford et Chrysler. Les chromes et dorures ne sont pourtant plus l’apanage de la rutilante et imposante voiture made in USA. Ces flamboyants métaux parent aujourd’hui cadres et guidons d’un artisan local. The Detroit Bicycle Company fabrique des bicyclettes sobres et élégamment
La famille Chappelli est en selle depuis 50 ans. Depuis que Roberto, cycliste professionnel et ingénieur, a décidé un jour de concevoir ses propres bicyclettes. Aujourd’hui, son fils Pablo perpétue la tradition et fabrique des vélos de caractère dans son antre de Sidney. Spécialiste des pignons fixes, single speed et autres montures à trois vitesses, la marque
Schindelhauer donne un nouveau visage au vélo urbain. Et contrecarre tous les arguments des réfractaires. L’aluminium confère la légèreté au cadre et facilite les manœuvres dans la circulation. La courroie offre plus de réactivité au pédalage, résolvant par la même occasion le désagrément du saut de chaîne et de la projection de cambouis. Le moyeu
Copenhague compte parmi les villes européennes les plus roulantes. La capitale danoise se devait donc de proposer une marque de vélo. Une production à l’image du made in DK. Tout, là-bas, s’illustre en effet par la qualité de ses finitions. À l’instar du mobilier scandinave adulé aujourd’hui dans le monde entier, les bicyclettes urbaines Velorbis se placent en exemples
Eleven Vélo sait décliner sa créativité en toutes circonstances. La marque, spécialisée dans les produits textiles originaux et personnalisables, présente ainsi un abécédaire illustré de périphériques, objets, personnages et autres symboles du monde du vélo. Tout l’univers cycliste en 26 lettres laissées à l’imagination du graphiste.
Les Américains ont cette capacité de faire passer des vessies pour des lanternes. L’objet est certes de belle facture, mais les 1 250 dollars facturés par Hammarhead Industries pour arracher un des cinq exemplaires du Duomatic sont indécents. La pureté des lignes se paie au prix fort. Les lignes pures à prix d’or.
Après des années à recevoir des cadeaux utiles, des présents de circonstance ou de douteuses marques d’attention, imaginez que vous allez ouvrir aujourd’hui un immense paquet et découvrir l’objet de vos rêves. Rappelez-vous de votre plus beau Noël. Souvenez-vous de votre premier vélo. Ou de celui de votre nouvelle vie. Un sacré Shape.
La société VanMoof affiche ses ambitions. En proposant des bicyclettes de ville qui fuient le standard hollandais, cette jeune structure batave compte « ébranler l’inébranlable ». Il faut dire que cette petite reine a tout d’une grande souveraine. Son design original lui ouvre les portes de la renommée. Ses solutions techniques lui donnent deux roues d’avance. Ca va moofer !
Les cycles Beloved sont fabriqués à la main dans l’Oregon. Un travail d’orfèvre de la bicyclette qui cadre mal avec les moyens du quidam. Affiché à plus de 5000 $, le modèle Rapha Every Day freine les ardeurs et favorise l’échappée de clients.
Il est des cycles qui empêchent de tourner en rond. Des roues qui mettent les choses au carré. Comment ne pas rester comme deux ronds de flan à la vue du Guvnor ? Cette élégante monture allie les matières naturelles pour agrémenter l’escapade. Le noble cuir épouse le séant tandis que le clair caoutchouc vient se
Les amis de la langue ne sont pas sans le savoir. Les bonnes formules ne permettent pas de bomber le torse en toute occasion. Il faut parfois se comporter comme le commun et user de subterfuges pour tenir la dragée haute. Un physique ingrat pourra ainsi s’oublier derrière le cintre rutilant d’une bicyclette Maserati. La plus