Oregon Manifest est une structure indépendante, à but non lucratif, dont la vocation est d’encourager les créations collaboratives. À l’occasion du programme Bike Design Project lancé durant l’été, cet incubateur d’idées a mobilisé l’énergie de cinq équipes réparties dans plusieurs grandes villes américaines afin de donner vie à un Ultimate Urban Utility Bike. En août dernier, au
Éblouis par l’épopée extraordinaire – Down to Ride USA – de sept individus ayant parcouru 3600 miles entre New York et Los Angeles en 2010, quelques inconditionnels français du pignon se sont rassemblés sous la bannière Born to Ride pour sillonner le monde. La première étape de leur défi collectif s’est déroulé en 2012, reliant Marseille à La Rochelle au terme de 830
New York aime rouler. Adore s’afficher. Et tandis que certains frôlent audacieusement le bitume, d’autres brandissent leurs boîtiers pour immortaliser des instants cyclistes. Fraîchement installé aux États-Unis, Artyom Sklyarov est directeur de création dans une société marketing et s’enthousiasme chaque jour de nouvelles découvertes. Qu’elles soient roulantes ou flamboyantes. « Tim » fluidifie la circulation. Il se joue des encombrements et publie des
Helio Ascari s’est égaré quelques années dans les voies obscures de la mode. Avant de revenir sur le chemin éclairé du vélo. Aguerri très tôt au travail manuel, façonnant tour à tour le cuir et le métal, il s’est aisément tourné vers la fabrication artisanale de bicyclettes en 2011, créant la marque Ascari Bicycles. Associé
Bob The Sailor a traversé l’océan pour rejoindre New York. Membre de l’équipage artistique du Cabinet des curiosités de Thomas Erber, promoteur de designers et marques de talent, ce bicycle Moulinette jette l’ancre jusqu’au 23 décembre au large de la Maison Kitsuné. Poussé dans le grand bain par Jofroi Amaral, sous les encouragements des Højmark Cycles, il est l’attraction d’encre et
Rallier New-York à Montréal en 4 jours. Plus de 700 kilomètres (400 miles à raison de 100 miles par jour) à travers les Adirondacks, le massif situé au nord-est de l’État de New York. Onze cyclistes amateurs qui affluent des Amériques et du vieux continent pour souffrir volontairement au guidon. Tel est le défi que ces
Ce n’est pas à Brooklyn que l’on s’attend à croiser des chevaux. Pourtant, c’est bien dans ce quartier de New York que les Horses Cycles naissent et connaissent leurs premiers galops. La marque sait recevoir ses clients passionnés autour d’un café et développe des projets Urban Tour avec des partenaires dont le savoir-faire est avéré. Une
Tom Olesnevich est un photographe américain spécialisé dans les images de sport. Durant le printemps 2012, il parcourt New York dans toutes ses trajectoires et réalise un reportage au ras du sol. En fixant un appareil à l’arrière de son vélo, il capte des scènes et des perspectives inédites de la vie quotidienne de Big Apple.
Big Apple est bien la petite reine des pommes. Tandis que certaines capitales du monde pédalent dans le vide, Gotham remet chaque jour de nouveaux héros en selle. La mégalopole, longtemps engluée dans son traffic jam, affirme aujourd’hui son engagement en faveur de la pratique du vélo urbain. Et l’affiche dans toute la ville.
Premium Rush compte parmi les premiers films de fiction dédiés au phénomène du pignon fixe. Tout est prétexte, dans ce long métrage, pour mettre en avant les prouesses des coursiers new-yorkais. Aventure, romance et géographie appliquée disputent la vedette à Wilee, le héros de cette aventure cyclo-urbaine. Une vie pavée de danger et d’humour approximatifs.
Lifecycle raconte un abandon. Le cruel destin d’un vélo posé au coin d’une rue de New York. Dépouillée peu à peu, la bicyclette rouge s’évapore finalement au bout de 250 jours. Soho n’est décidément plus the place to go on wheels. Y poser une roue, c’est disparaître un peu.