Séquence Throwback : quand Gravillon passe en revue des bons moments de guidon [article publié initialement en mai 2021] Il est des époques dont nous conserverons à jamais le souvenir. Des naissances. Des disparitions. Des retours à la liberté. L’aventure vécue par Gravillon en ce mois de mai 2021 entre dans la dernière catégorie. Au
Séquence Throwback : quand Gravillon passe en revue des bons moments de guidon [article publié initialement en juin 2023] Le Lot est terre de divagation, tant sur la route que dans la caillasse. Et un nouveau séjour à la [désormais célèbre] Bicicleta Ravito a fini de nous en convaincre. Sur le chemin du retour, après une
Wintersdorf – Hamburg Le franchissement du Rhin par le pont de Wintersdorf me projette quelques années en arrière. J’arrive dans le « Landratsamt » (bureau de district) de Rastatt. À l’Est, je vois les contreforts boisés de la Forêt-Noire. Les Forces Françaises en Allemagne, ça vous parle ? Non ? Ce n’est pas grave. Le nom de cette ville
La Rochelle – Wintersdorf Bureaux désertés, couloirs silencieux, téléphones au fond des tiroirs, la pause estivale a contaminé tous les services. J’ai attendu la mi-août pour être ce « septembriste » fuyant les grands flux et ne pas assister à la dualité du départ et de la rentrée. Pour avoir les coudées franches, je pars vers le
Comme si la montée d’un géant ne suffisait pas au programme des célébrations des 10 ans de gravillon.net, un chauve est venu ponctuer l’Ascension. Quelques années après un premier élan routier, l’envie d’une expédition gravel s’est faite plus pressante, l’aventure tentant un novice en quête de firmament cycliste et d’émotions rocailleuses. Le terme de « rookie »
Des rêves de grandeur. Des frissons au creux de la selle. Comme une envie de prendre de la hauteur. Telles sont les sensations qui sont venues poindre à l’entame de cette année 2023 marquant les 10 ans du site gravillon.net. Pour lancer les festivités sur un terrain de connaissance, partager le beau et le grandiose avec
Le club des 5 résistants est confortablement attablé pour un dernier petit déjeuner. Un air de relâche se ferait même sentir. Mais, ce serait une erreur de penser que la chose est faite avant le premier coup de pédales. Les 100 kilomètres qui nous attendent seront sans pitié, à l’image des étapes précédentes qui ont surpris
Le lendemain, des blessures se réveillent. Romanus Contus fait face à un mal de dos et doit déclarer forfait pour le reste de la campagne. Cette force de la nature paie de glorieuses années données à l’ovalie. Dans un moindre mal, Librarius, encore abattu par la dureté du parcours de la veille, décide de recharger
L’escadron Gravillon, section gravel, rumine d’impatience depuis deux mois. Les machines roulantes ont été révisées. Les cadres lustrés. Les pneumatiques gonflés. Les chaînes graissées. Les groupes nettoyés. Les câbles changés. Les réglages affinés au millimètre. Seul l’entraînement est passé quelque peu à la trappe et notre échelle lipidique est plutôt réglée au centimètre. Mais comme
Poussé, depuis plusieurs mois, par mes pressants compagnons de route vers la nouvelle déclinaison du vélo appelée « gravel », je me suis précipitamment laissé convaincre par deux collègues de bureau, hors champs du clan Gravillon, de me lancer dans une session rocailleuse et poussiéreuse. J’ai tout de même choisi et convaincu du site pour découvrir la discipline.
Sur l’aimable invitation de Yamaha Motor France, qui lance une gamme de vélos assistés — dont un polyvalent Wabash — en 2023, une étape inattendue est venue, quelques jours après les cols pyrénéens franchis à la force du mollet, s’ajouter aux célébrations des 10 ans de gravillon.net : le Giro-E. Cet événement organisé en marge du fameux Giro d’Italia reprend tous les
