Sans doute le vélo n’occuperait pas une telle position dans notre société, enviable entre toutes, si des hommes de lettres ne s’étaient pas évertués à rapporter ses hauts faits, ses accomplissements remarquables. Tristan Bernard compte parmi les plumes qui ont instillé la Chose cycliste dans notre (in)concient collectif. Le sport, dans sa dimension héroïque, semblant
Louison Bobet, le coureur cycliste dont les victoires ont enflammé les foules aux détours des années 1950, se rappelle aujourd’hui au souvenir des passionnés. Lancée en juillet 2015, la marque française éponyme remet le champion en selle à travers une gamme de produits techniques d’exception qui ravivent la légende. Le panache de l’enfant de Saint-Méen-le-Grand, qui connaît ainsi une
« Combien de temps je vais devoir rester sans faire de vélo ?! » C’est la première question qui m’a traversé l’esprit quand mon médecin prononcé les mots les plus terrifiants que j’avais jamais entendus : « Oui, il s’agit bien d’un cancer ». Ce n’est qu’à partir de cet instant que j’ai commencé à penser à la chimiothérapie, à la
Monuments du Cyclisme est une œuvre collective. Un concentré des talents de François Paoletti, auteur d’un premier essai tant littéraire que cannibale en 2016, de Foucauld Duchange, participant réthorique à une étonnante Conjuration, de Matthieu Lifschitz, responsable émérite de la maquette repensée du Magazine 200, et de Jochen Hoops, photographe aux affinités cyclistes affirmées. Au terme d’une préface signée
François Paoletti, que nous avions découvert en novice Cannibale, ponctue son expérience sur les traces du grand Merckx en publiant Eddy – Ma saison des classiques en version 1973. Ce livre retrace une aventure cycliste particulièrement originale, vécue entre mars et septembre 2015, sur le parcours des plus grandes courses d’un jour dans leurs tracés de
Le destin de MO&BIUS s’est forgé à l’assaut du Galibier et du Ventoux, au guidon d’un authentique Peugeot en acier des années 80. L’envie de trouver une nouvelle destination, une nouvelle actualité, aux vélos en métal est née sur ces pentes. La jeune marque française concrétise aujourd’hui cet élan en proposant une gamme de vélos restaurés conférant
Quelques années avant de prendre part photographiquement à la guerre, et de projeter les combattants du débarquement d’Omaha Beach en couverture du magazine Life, Robert Capa couvre un autre champ de gloire. En juillet 1939, il suit le peloton et la caravane du 33ème Tour de France pour le compte de Match et de Paris-Soir. Il
Le maillot de la semaine est la tentation rédactionnelle, textile et incidemment mercantile de Gravillon. Une vitrine hebdomadaire de la production. Qu’elle soit globale ou artisanale. Un choix subjectif parmi une offre riche et bigarrée. Le modèle French Kit de Giordana Cycling et Súperdomestik est l’élu de Gravillon pour ce numéro #85. La marque : Giordana Cycling by Súperdomestik Le modèle : The French Kit pour Peloton Magazine
Jered et Ashley Gruber baroudent en permanence. En quête de l’image cycliste d’exception. Ces photographes américains s’exilent chaque année pendant plusieurs mois en Europe pour suivre les pelotons et mettre en scène les cols de légende. La beauté du geste et du décor se révèle tantôt en couleurs, tantôt en noir et blanc. Sur tous les terrains.
L’Anjou Vélo Vintage, dont la réputation rétro-bucolique n’est plus à faire, a décidé de sortir des sentiers balisés. À l’occasion de cette édition 2016, les traditionnels parcours familiaux du dimanche 19 juin seront précédés, le samedi 18, d’une épreuve plus sélective, longue de près de 130 km, permettant à ses participants d’en découdre avec des secteurs hérissés de
Julien Verlay, rouleur devant l’éternel, a décidé un jour de s’épancher sur ses aventures cyclistes. La tête & les jambes, dont l’intitulé reprend le titre du livre d’Henri Desgrange, le créateur du Tour de France, est son journal en ligne. En 2015, celui qui signe ses Insta-clichés sous le nom de @croaam s’est démultiplié pour être présent sur
Le cyclisme occupe les ondes publiques. Sur le petit écran, quand France Télévisions diffuse les épreuves majeures du calendrier international. À la radio, quand France Inter vient rappeler le vélo au bon souvenir de l’auditeur. Depuis quelques mois, la radio tient régulièrement des propos cyclistes. Un discours d’abord sporadique, suivi d’un feu plus nourri, qui nous incite aujourd’hui à tendre