C’est à l’ingénieux Louis Auguste Désiré Rustin que nous devons de ne plus rester en carafe au bord de la route. Depuis 1922, la « rustine » fait partie du nécessaire du cycliste qui se lance à l’aventure au coin de la rue ou au sommet d’un col, et se retrouve en manque d’air et de vulcanisation.
Gravillon impose son style dès sa première participation à une course cycliste de prestige. L’équipe remporte en effet le Trophée Rustines mis en jeu par la fameuse marque française à l’occasion de la Rétro 1903 organisée sur l’Anjou Vélo Vintage le 22 juin. Un jour de gloire et de jubilé qui vient récompenser une échappée solitaire qui