PENDU PAR LE CADRE

Le manque de place est un des soucis d’importance du quidam qui souhaite rouler à bicyclette. Tout le monde n’a pas la chance de disposer d’un parking ou d’un garage pour stocker soigneusement son vélo. La solution reste pour beaucoup de faire entrer la machine dans son intérieur. Au prix de quelques concessions et aménagements.

METTRE SON BLEU DE CHAUFFE

Certains vélos sentent le labeur. Certaines bicyclettes suintent l’utilitaire. Antoine, le porteur né de la collaboration des Cycles Angot et de la marque Bleu de Chauffe est de ceux et celles-là. Sa ligne, relevée d’une peinture pastel, et ses équipements pratiques rappellent les deux-roues utilisés par les virevoltants plombiers et serruriers, de bleu de travail

MADE IN MOTOR CITY

Détroit est la capitale américaine de l’automobile, berceau industriel des trois constructeurs General Motors, Ford et Chrysler. Les chromes et dorures ne sont pourtant plus l’apanage de la rutilante et imposante voiture made in USA. Ces flamboyants métaux parent aujourd’hui cadres et guidons d’un artisan local. The Detroit Bicycle Company fabrique des bicyclettes sobres et élégamment

UNE LECTURE TRÈS URBAINE

Parmi les supports qui s’attachent à faire l’écho du phénomène, Urvan Velo compte parmi les grands anciens. Ce magazine américain, dont la maquette n’est pas la plus léchée, tire sa force de la qualité de son contenu. Le propos est parfaitement adapté à la cible du cycliste urbain et quotidien. Les essais de produits et

ESSAI SUR LE RÉTROPÉDALAGE

Panne sèche Après plusieurs décennies de règne sans partage, l’épopée de la voiture a du plomb dans l’aile. Le « tout automobile » s’effrite au rythme de la baisse des rendements pétroliers, entraînant dans sa chute des pans entiers de l’économie (fabricants, sous-traitants et économie périphérique). L’industrie automobile a généré, en échange d’une consommation excessive, des emplois

CYCLES DES ANTIPODES

La famille Chappelli est en selle depuis 50 ans. Depuis que Roberto, cycliste professionnel et ingénieur, a décidé un jour de concevoir ses propres bicyclettes. Aujourd’hui, son fils Pablo perpétue la tradition et fabrique des vélos de caractère dans son antre de Sidney. Spécialiste des pignons fixes, single speed et autres montures à trois vitesses, la marque

LA CHINE, L’ART ET LA BICYCLETTE

Cette installation baptisée « Stacked » est l’œuvre de Ai Weiwei. 760 vélos formant un tout impressionnant, dans l’élan de sa création monumentale « Forever » – amoncèlement design de 1200 bicyclettes – présentée dans le cadre d’une exposition au Tapei Fine Arts Museum (TFAM) en 2011. L’artiste dissident chinois saisit une nouvelle fois le prétexte du vélo pour exprimer sa

BE CYCLISTS IN NEW YORK

Eben Weiss est la plume du blog Bike Snob NYC. Il est également l’auteur d’essais décalés consacrés à la pratique quotidienne du vélo à New York. Après une première production – Bike Snob – reprenant le nom de son site d’opinions, il a édité en 2012 un nouvel ouvrage – The Enlightened Cyclist – dans lequel il s’est appliqué

CYCLO ET USAGE DE FAUX

La célèbre Tête de taureau de Pablo Picasso est à votre portée. Procurez-vous sur leboncoin.fr un vieux clou équipé d’une selle en cuir. Avec un peu d’agilité, vous pourrez réaliser à votre tour la composition du maître. L’œil expert reconnaîtra la copie, notamment à la forme du guidon, l’ignare se demandera pourquoi vous avez accroché ceci dans votre

JE T’AI DANS LA PEAU

Les Gropes permettent de s’agripper. De saisir confortablement son guidon. Ces revêtements en cuir, ficelés sur le tube, donne de l’allure et une certaine coquetterie au cintre. Le vélo se pare tout à coup d’une finition naturelle – et éventuellement colorée – qui l’habille élégamment. Pour rouler au toucher.    

CONTINENTAL ÉDITION

Quitter le coin de la rue. Enfourcher sa bicyclette et découvrir le monde. The Rapha Continental propose cette émotion unique. Initiée en 2007 sur le sol américain par la marque technique bien connue, l’aventure traverse désormais les continents et convie les cyclistes du monde à rouler en peloton. Au guidon de machines de fabrication artisanale.

KONZENTRIERT DE TECHNOLOGIES

Schindelhauer donne un nouveau visage au vélo urbain. Et contrecarre tous les arguments des réfractaires. L’aluminium confère la légèreté au cadre et facilite les manœuvres dans la circulation. La courroie offre plus de réactivité au pédalage, résolvant par la même occasion le désagrément du saut de chaîne et de la projection de cambouis. Le moyeu

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