Depuis décembre 2012, Bicicleta (bicyclette en roumain) est installé dans un honorable bâtiment du quartier ancien de Bucarest. Né de la collaboration entre Open Space Design, jeune bureau d’études local, et Stefan Ciobotaru, tenancier de bar amoureux de la bicyclette, cet établissement original met en scène et se meuble de pièces de vélo puisées dans l’héritage
Bob The Sailor a traversé l’océan pour rejoindre New York. Membre de l’équipage artistique du Cabinet des curiosités de Thomas Erber, promoteur de designers et marques de talent, ce bicycle Moulinette jette l’ancre jusqu’au 23 décembre au large de la Maison Kitsuné. Poussé dans le grand bain par Jofroi Amaral, sous les encouragements des Højmark Cycles, il est l’attraction d’encre et
Sûrement est le chaînon manquant. Le site que la bicyclette méritait. L’ami que Gravillon rêvait de rencontrer. Créé par Nicolas Béjoint en 2012, ce web magazine fait la part belle à l’esthétique. Photos, dessins et illustrations viennent enrichir le propos. Tout en élégance. À point nommé. Sûrement élargit le spectre et ouvre grand les yeux. Il
Le magazine américain Bicycling Magazine rend hommage à l’art cycliste en publiant le meilleur de la production de plusieurs illustrateurs de talent. Outre le travail de Paula Scher (Pentagram) ou du studio Aesthetic Apparatus, l’art director Allan Peters présente une série de planches dressant le portrait d’un vélo. Le traitement graphique saisit le simplicité des lignes et
Tandis que la France est passée à l’heure d’hiver, Marseille a décidé de profiter d’un « Noël au soleil« . Initié par un collectif informel répondant au nom de Fixed Gear Marseille (FGM), cet événement localisé dans le temps et l’espace va investir de nombreux lieux emblématiques et cyclistes de l’exubérante Massilia. Dans l’élan de la Night
Le Design Museum d’Holon, situé à proximité de la ville israélienne de Tel-Aviv, présente jusqu’au 22 mars 2014 une exposition rétrospective consacrée au cycle. « Free wheel – cyclepedia : iconic bike design » décline dans quatre sections distinctes (time, content, technology et design) les différents visages techniques et culturels de la bicyclette. Une centaine de vélos, dont 43 modèles de la
John Watson est parti de Shanghai pour s’attaquer aux routes longeant la rivière Yangtze. Il a ramené des images fortes de ce périple de quelque 1000 kilomètres parcourus en deux semaines sur les rives sinueuses du delta et dans rues fourmillantes des complexes urbains et industriels. Ces instants d’éternité cycliste sont aujourd’hui consignés dans un ouvrage de 75 pages
Si le Royaume-Uni est particulièrement ancré dans la tradition, il ne cesse pourtant de dévoiler de nouveaux talents. Mr Baker est l’un d’entre eux. Jeune illustrateur londonien de 26 ans, il place le vélo en vedette sur la plupart de ses créations graphiques. La bicyclette brille au mépris de la torpeur. L’accessoire exulte sous son trait.
Malgré la rivalité routière et environnementale qui oppose le vélo, la moto et l’auto, il existe une fascination réciproque entre ces univers mécaniques. Au point que les marques fusionnent, les lignes s’entrelacent et les peintures s’unifient. Les grands noms du luxe technologique italien, tels Maserati ou Ducati, s’affichent sur des cadres. Les artisans reprennent les codes
Papersky met ses lecteurs en selle. Depuis 2011, le magazine organise un Tour de Nippon qui célèbre le culte du Japon. Ce peloton organisé sillonne l’archipel à la découverte de ses îles et de ses trésors. Au-devant des populations des villes et des campagnes. Cette immersion sportive et poétique provoque des rencontres entre les cyclistes et les passants,
Le vélo est l’avenir de l’auto. C’est ce que le Carma Project tend à prouver. S’inscrivant dans l’élan espagnol de Bicycled Bikes, ce concept lusitanien initié par l’équipe de Rcicla prône le recyclage de composants issus de l’automobile à des fins cyclistes. De quelques pièces collectées dans une casse est née une nouvelle bicyclette prête
Stefan Schaefter a commencé à s’intéresser aux vélos d’exception au début des années 80. Accumulant une masse conséquente de savoirs et de cycles au cours du temps, il a finalement créé la société Speed Bicycles spécialisée dans la recherche, la restauration et le commerce d’œuvres vélocipédiques. Il présente aujourd’hui les plus belles pièces de sa collection dans