Après la marque Eleven, c’est au tour de Seth Neilson, art director du studio de design américain Wasa Industries, de proposer une interprétation de l’abécédaire cycliste parmi une production dédiée aux activités de plein air. Une vision illustrée qui viendra avantageusement rejoindre les affiches de Neil Stevens, d’Eleanor Grosch ou des talents associés de Folly sur nos murs.
L’insigne trônant sur le cadre affirme la personnalité du vélo. Il est le sceau fièrement apposé par le fabricant. Il est la figure de proue du frêle vaisseau de la route. Édité par l’agence de design londonienne Carter Wong, un recueil rassemblant 400 headbadges extraits de la collection de Jeff Conner, professeur de biologie à l’université du
Le Worldwide Cycling Atlas est une vitrine des initiatives prises pour lier le vélo aux préoccupations du monde. Ce site participatif relaie des projets qui font écho à son manifeste. Plus qu’un moyen de transport ou un mode de vie, la bicyclette représente, aux yeux des initiateurs de cette plateforme web, une énergie collective qui
« Spokesperson » est un personnage illustré décliné en six versions par l’agence de design londonienne HarrimanSteel pour soutenir l’association Do The Green Thing. Cette structure caritative tente de mobiliser le public sur les problèmes de changement climatique en présentant chaque semaine des créations vidéo, des éditions ou des séquences audio offertes par des réalisateurs, graphistes et créatifs de
Girls On Wheels est un magazine créé par des jeunes femmes passionnées. Le propos de ce projet original, initié à Valence en Espagne, est d’offrir une nouvelle tribune aux roulantes urbaines et impénitentes. Qu’elles soient sur un deux-roues ou une planche à roues. Les tendances et nouveautés sont présentées avec un nouveau regard. Une sensibilité qui
Deux North distille une imagerie patriotique quelque peu dérangeante. À grand renfort de drapeaux américains, de muscles saillants et de termes choisis, la marque s’ancre dans un héritage Redneck qui ne sied pas à l’univers du vélo. La série de vidéos « Hunt » mise en ligne par l’enseigne américaine, sous couvert du voyage et du retour à la nature,
Cyclemon est un inventaire illustré des familles cyclistes. Il est une vitrine colorée qui présente les principaux types de vélos. Chacun peut trouver dans ce panorama son modèle d’élection. Pour un comportement urbain. Pour une idée fix(i)e. Ou pour un bout de chemin à deux. Deux jeunes illustrateurs sont à l’origine de ce projet édité
Rallier New-York à Montréal en 4 jours. Plus de 700 kilomètres (400 miles à raison de 100 miles par jour) à travers les Adirondacks, le massif situé au nord-est de l’État de New York. Onze cyclistes amateurs qui affluent des Amériques et du vieux continent pour souffrir volontairement au guidon. Tel est le défi que ces
Jake Stangel ne descend de sa selle que pour faire des photos. Quand il prend la peine de s’arrêter. Sa capacité à faire d’un voyage vélo une aventure artistique s’exprime dans les reportages qu’il a consacrés à certaines étapes américaines du Rapha Continental. Attaquant les reliefs du Colorado ou cheminant dans le Nevada dans la roue du
Nous avons connu Lucas Brunelle, cycliste et vidéaste capturant la réalité urbaine du pignon fixe dans le film Lime of Sight. Nous retrouvons aujourd’hui Lucas Brunelle sur les pistes africaines longeant la Diamond Coast au guidon du Hobo, modèle du side project Bootleg préparé au voyage par la marque Cinelli. « Lucas Brunelle goes to Africa » est une aventure de
L’Almanzo 100 est une course organisée chaque année sur les gravel roads du Minnesota. 100 miles à parcourir sans assistance, en faisant fi des attaques du fourbe gravillon. C’est le défi proposé par Chris Skogen, l’instigateur de l’épreuve, aux cyclistes baroudeurs qui aiment étouffer dans la poussière, s’écorcher les genoux et savourer les reliefs du Midwest américain.
Mike Cotty s’est élancé le matin du 5 août dernier dans une aventure cycliste hors du commun. Une plongée dans l’inconnu. Cet anglais spécialiste des raids de légende a parcouru 666 km, ralliant Évian-les-Bains à Nice, au terme de plus de 33 heures d’efforts. Il a franchi à cette occasion 17 cols des Alpes (pour un