LES RÉCITS DE THE RADAVIST #35 : ÉTABLIR LA CARTE THERMIQUE DE L’IRLANDE

À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist a le droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent.

Les récits de The Radavist #35 : Établir la carte thermique de l’Irlande
[Par Nick McIntyre]
Nick McIntyre nous emmène dans ses aventures estivales irlandaises, au terme d’une participation à la course ultra Transpyrenees et d’un séjour sur les routes du Tour de France en tant que spectateur. De quoi lui donner envie de retrouver les routes de campagne de son pays. Découvrez ses aventures et ses magnifiques photos en noir et blanc ci-dessous…

En juin 2025, j’ai pris le départ de la Transpyrenees. Le parcours qui m’attendait avait de quoi effrayer : 1 078 km, 26 185 m de dénivelé et des températures qu’aucun Irlandais ne devrait jamais avoir à endurer. J’ai relevé 40 degrés au sommet du Col d’Aubisque. M’étant entraîné dans les montagnes de Wicklow pendant les mois précédant la course, il avait été difficile d’imaginer des itinéraires comparables aux routes reliant San Sebastián à l’arrivée à Llanca. Reproduire le climat que j’allais traverser était quasiment impossible. S’entraîner sous le climat irlandais forge cependant le caractère. Et il m’a donné le courage nécessaire pour boucler la course en 4 jours, 1 heure et 25 minutes. J’ai savouré les bières et le pain à la tomate à l’arrivée, avant de rentrer chez moi.

Mont Ventoux, France
À peine la poussière retombée, j’embarquais déjà dans un avion, mon vélo de nouveau dans son carton. Après une semaine de repos (bien trop courte !) suite aux Pyrénées , je me suis joint à un roulage improvisé à l’occasion du Tour de France. Adam Clinton avait concocté un voyage à l’arrache, une traversée à toute allure de la campagne française. Un parcours de 600 km au départ de Nice. L’objectif : rejoindre le pied du Mont Ventoux et assister à l’étape du Tour au sommet du Géant de Provence. Le 21 juillet, nous avons pédalé toute la journée, parcourant 300 km jusqu’aux abords de Carpentras. Nous avons déplié nos sacs de couchage dans une gare désaffectée et bien dormi avant la deuxième étape, cruciale, en France.

Boostés par quelques croissants et l’excitation du Tour, nous avons pédalé sur les routes bondées jusqu’à Bédoin, nous imprégnant de l’ambiance. Des milliers de personnes affluaient en ville et les routes barrées commençaient à se dessiner. Le temps était compté. Nous avons fait le plein de provisions dans un bureau de tabac et avons grimpé à toute vitesse au pied de la montée. C’est seulement en discutant avec les gens en chemin que j’ai réalisé à quel point c’était fou de faire tout ce chemin depuis Nice pour cette seule étape. S’ils savaient que nous allions rentrer à Nice à vélo, de nuit, après l’arrivée de l’étape, ils nous prendraient pour des fous.

Malgré la fatigue, j’étais impatient de découvrir ce que le reste de l’année en Irlande me réservait. Voyager à l’étranger et explorer le monde me rappelle sans cesse qu’il reste encore tant à découvrir dans mon propre pays. Ces dernières années, je me suis efforcé de consacrer un maximum de temps au bikepacking en Irlande. À mon retour des Pyrénées et de l’ascension du Ventoux, j’étais enthousiaste à l’idée d’enchaîner les sorties à vélo pendant le reste de l’été irlandais. Ironie du sort, cette année a été la plus chaude jamais enregistrée.

La suite du récit en anglais :

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