
À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The

En partenariat avec : Les derniers temps ont été étranges, mais ils ont plutôt eu le mérite de prouver que le vélo est vraiment la meilleure façon de se libérer d’un mode de vie confiné. Ce modèle Explorer équipé de roues de 650B de Sven Cycles, professionnel installé dans le Dorset, propose un plan d’évasion

Avoir la chance d’accéder au meilleur de la presse cycliste et partager un extrait qui a retenu l’attention : telle est l’intention de cette rubrique de Gravillon baptisée « Morceau choisi ». Nouvel invité de cette série d’articles qui rend hommage à l’écrit, à l’encre et au papier : le magazine Cycle! dans sa déclinaison été 2023. Claude Marthaler,

À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The

Sur l’aimable invitation de Yamaha Motor France, qui lance une gamme de vélos assistés — dont un polyvalent Wabash — en 2023, une étape inattendue est venue, quelques jours après les cols pyrénéens franchis à la force du mollet, s’ajouter aux célébrations des 10 ans de gravillon.net : le Giro-E. Cet événement organisé en marge du fameux Giro d’Italia reprend tous les

En partenariat avec : Nous vivons dans un monde d’instantanés, ce qui rend presque impossible d’apprécier pleinement le travail réalisé sur le vélo que nous présentons aujourd’hui. Pourtant, le Custom Tourer* de Jeff Bock mérite une attention plus approfondie. Jeff est un artisan basé dans l’Iowa qui n’est pas aussi connu qu’il devrait l’être au

À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The

En partenariat avec : Il est impossible de nier le plaisir suscité par la pratique du vélo. Mais, même s’ils dégagent de bonnes vibrations, pourquoi sont-ils généralement peints de manière minimaliste ? Un client de Scarab Cycles, marque installée en Colombie, s’est également posé la question et a réclamé une peinture venant conforter le facteur plaisir.

Avoir la chance d’accéder au meilleur de la presse cycliste et partager un extrait qui a retenu l’attention : telle est l’intention de cette rubrique de Gravillon baptisée « Morceau choisi ». Nouvel invité de cette série d’articles qui rend hommage à l’écrit, à l’encre et au papier : le magazine 200 dans sa déclinaison printemps 2023. Au sortir

À l’instar du partenariat mené avec The Spoken depuis de nombreuses années, The Radavist aura désormais droit de cité sur Gravillon, nous ouvrant chaque mois de nouveaux horizons cyclistes à travers le monde, sur des terrains inédits, aux commandes de machines aux guidons droits ou cintrés, sur le bitume parfois et le gravier souvent. Les récits de The

En partenariat avec : Sean et Anna Virnig de Rawland Cycles ne sont pas étrangers au phénomène du vélo d’aventure ou tout-terrain. Après avoir créé leur marque en 2007, ils ont présenté un prototype de vélo à gros pneus et équipés de freins à disques baptisé Ravn en 2009, en marge du reste de leur gamme.