En terres de Bretagne, les cyclistes sont rois. Et lorsqu’on se rend en pèlerinage aux confins du pays, dans ces Côtes d’Armor qui basculent dans l’océan, au bord de cette Rance qui célèbre le vélo, on entend la foule scander le nom de ses héros : Bernard, Joop ou « Jaja » ! Le maillot, si peu
Sur le Giro 1949 n’est pas le simple récit d’une course dans l’Italie d’après-guerre. Il est la somme des émotions ressenties par l’écrivain Dino Buzzati à la découverte du sport cycliste. Envoyé par le Corriere della Sera pour suivre un Giro d’Italia 49 qui sera marqué par le duel de Fausto Coppi et Gino Bartali, les deux légendes transalpines,
Il a pourtant connu l’errance. Celle des « Poilus » embourbés dans les tranchées. Celle des bagnards envoyés à Cayenne. Il a pourtant parcouru le monde, jusqu’aux confins de la Chine ou de la Russie soviétique, découvrant les souffrances quotidiennes des peuples. Il a observé. Il a témoigné. Il a dénoncé, s’attirant le ressentiment de nombreux hommes
Max Leonard écrit. Il écrit bien. Il écrit vélo. Quand il ne rédige pas pour les autres — Rapha et diverses sommités du milieu — il publie des ouvrages qui sortent du lot cycliste. Lanterne rouge: the last man in the Tour de France, son premier essai littéraire publié en 2015, est une ode au courage,
Je vous parle d’un temps. D’une époque qui a porté aux nues le cyclisme. Philippe Bordas raconte le quotidien des héros du bitume et des malfrats de la caravane. Tantôt lyrique, tantôt incisif, l’auteur dresse le portrait d’un sport qui fascine autant qu’il révulse. Il passe en revue le peloton ces Forcenés, des légendes (Jacques
Helyett ⎪ Dans le progrès, toujours en tête, livre consacré à la fameuse marque française Helyett, est désormais disponible, à l’issue d’une campagne de financement participatif couronnée de succès. Cet ouvrage de 176 pages, richement documenté, permet de voir toute l’histoire de cette enseigne installée à Sully-sur-Loire défiler devant nos yeux. Il permet de retrouver tous les
Sans doute le vélo n’occuperait pas une telle position dans notre société, enviable entre toutes, si des hommes de lettres ne s’étaient pas évertués à rapporter ses hauts faits, ses accomplissements remarquables. Tristan Bernard compte parmi les plumes qui ont instillé la Chose cycliste dans notre (in)concient collectif. Le sport, dans sa dimension héroïque, semblant
Louison Bobet, le coureur cycliste dont les victoires ont enflammé les foules aux détours des années 1950, se rappelle aujourd’hui au souvenir des passionnés. Lancée en juillet 2015, la marque française éponyme remet le champion en selle à travers une gamme de produits techniques d’exception qui ravivent la légende. Le panache de l’enfant de Saint-Méen-le-Grand, qui connaît ainsi une
« Combien de temps je vais devoir rester sans faire de vélo ?! » C’est la première question qui m’a traversé l’esprit quand mon médecin prononcé les mots les plus terrifiants que j’avais jamais entendus : « Oui, il s’agit bien d’un cancer ». Ce n’est qu’à partir de cet instant que j’ai commencé à penser à la chimiothérapie, à la
Monuments du Cyclisme est une œuvre collective. Un concentré des talents de François Paoletti, auteur d’un premier essai tant littéraire que cannibale en 2016, de Foucauld Duchange, participant réthorique à une étonnante Conjuration, de Matthieu Lifschitz, responsable émérite de la maquette repensée du Magazine 200, et de Jochen Hoops, photographe aux affinités cyclistes affirmées. Au terme d’une préface signée
François Paoletti, que nous avions découvert en novice Cannibale, ponctue son expérience sur les traces du grand Merckx en publiant Eddy – Ma saison des classiques en version 1973. Ce livre retrace une aventure cycliste particulièrement originale, vécue entre mars et septembre 2015, sur le parcours des plus grandes courses d’un jour dans leurs tracés de
Le destin de MO&BIUS s’est forgé à l’assaut du Galibier et du Ventoux, au guidon d’un authentique Peugeot en acier des années 80. L’envie de trouver une nouvelle destination, une nouvelle actualité, aux vélos en métal est née sur ces pentes. La jeune marque française concrétise aujourd’hui cet élan en proposant une gamme de vélos restaurés conférant